
Cadre en aluminium forgé, cellules 21700 et plus du double de l'énergie du R1.
Le prix est établi sur devis et dépend de la destination, du volume de commande et de la configuration — demandez un devis, notre équipe vous répondra.
Les puissances sont indiquées comme nominales ou de pointe lorsque précisé ; la vitesse maximale est une caractéristique distincte du véhicule. Confirmez la puissance nominale continue et la configuration livrée avec le devis. Selon le pays, le réglage de vitesse, l'immatriculation, les plaques et la catégorie de permis requis pour circuler sur la voie publique peuvent varier. Merci de vérifier la réglementation applicable dans votre marché avant d'importer ou de vendre ce modèle. (Information générale, ne constitue pas un conseil juridique.)
Besoin d’un échantillon ? Précisez-le dans votre demande. Sa disponibilité et le minimum de commande seront confirmés dans le devis.
Le Trail R2 possède un moteur 1500 W (pic 3000 W), une batterie lithium 72V 36Ah à cellules 21700 et un contrôleur 80A.
Cadre en alliage d'aluminium forgé, carrosserie et finition haut de gamme, étriers 2 pistons coulés et pack batterie de 2 592 Wh — 2,16 fois l'énergie du R1 et six fois plus de cycles de vie.
| Moteur | 1500 W (pic 3000 W) |
| Batterie | 72V 36Ah, lithium-ion (21700) |
| Contrôleur | 72V, 80A |
| Freins | Disque 2 pistons, avant et arrière |
| Cadre | Alliage d'aluminium forgé |
| Cycles de batterie | 12 000 cycles |
| Carrosserie et finition | Haut de gamme — matériau de base et procédé de finition différenciés |
| Temps de charge | 6 à 8 heures |
| Autonomie | jusqu'à 80 km |
| Charge maximale | 200 kg |
| Poids | 75 kg |
Ce que les revendeurs doivent savoir avant de commander un modèle HISPEED.
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