Cuadro de aluminio forjado, celdas 21700 y más del doble de energía que la R1.
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Las cifras de potencia distinguen valores nominales o de pico cuando se especifica; la velocidad máxima es un parámetro separado del vehículo. Confirma la potencia nominal continua y la configuración de entrega con la cotización. Según el país, la configuración de velocidad, el registro, las placas y la categoría de licencia necesarias para circular en la vía pública pueden variar. Confirma la normativa aplicable en tu mercado antes de importar o vender este modelo. (Información general, no es asesoría legal.)
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La Trail R2 trae motor de 1500W (pico de 3000W), batería de litio 72V 36Ah con celdas 21700 y controlador de 80A.
Cuadro de aleación de aluminio forjado, chapa y acabado de estándar superior, pinzas de 2 pistones fundidas y batería de 2.592 Wh: 2,16× la energía de la R1 y seis veces más ciclos de vida.
| Motor | 1500W (pico 3000W) |
| Batería | 72V 36Ah, ion-litio (21700) |
| Controlador | 72V, 80A |
| Frenos | Disco de 2 pistones, delantero y trasero |
| Cuadro | Aleación de aluminio forjada |
| Ciclos de batería | 12.000 ciclos |
| Chapa y acabado | Estándar superior — materia prima y proceso de acabado diferenciados |
| Tiempo de carga | 6 a 8 horas |
| Autonomía | hasta 80 km |
| Carga máxima | 200 kg |
| Peso | 75 kg |
Lo que los distribuidores deben saber antes de pedir un modelo HISPEED.
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